Odkryj potęgę terenu z Marin Rift Zone 2
Niezrównana prędkość i wydajność
Marin Rift Zone 2 to rower górski MTB stworzony dla entuzjastów adrenaliny, którzy pragną pokonywać strome podjazdy i zjeżdżać z zawrotną prędkością. Wyposażony jest w lekką i wytrzymałą aluminiową ramę, która zapewnia doskonałe połączenie komfortu i kontroli. Zawieszenie MultiTrac 140 mm pochłania wszelkie nierówności terenu, zapewniając płynną jazdę i precyzyjne sterowanie nawet na najbardziej wymagających trasach.
Doskonała kontrola i stabilność
Rift Zone 2 posiada geometrię zaprojektowaną z myślą o maksymalnej kontroli i stabilności. Długi rozstaw osi i niski środek ciężkości zapewniają pewne prowadzenie na stromych zjazdach i technicznych sekcjach trasy. Szerokie opony gwarantują przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni, a mocne hamulce tarczowe zapewniają błyskawiczne zatrzymanie w razie potrzeby.
Trwałość i niezawodność
Rift Zone 2 zbudowany jest z wysokiej jakości komponentów, które gwarantują bezawaryjną pracę przez wiele lat. Widelec Marzocchi Bomber Z2 i RockShox Deluxe Select RT Debonair zapewniają doskonałe tłumienie nierówności i precyzyjne sterowanie. Napęd Shimano Deore 12-biegowy zapewnia szeroki zakres przełożeń, co pozwala na łatwe pokonywanie każdego podjazdu.
Dla kogo jest Rift Zone 2?
Rift Zone 2 to idealny rower dla doświadczonych rowerzystów górskich, którzy szukają roweru, który poradzi sobie z każdym wyzwaniem. Jest to również świetny wybór dla początkujących, którzy chcą zainwestować w rower, który posłuży im przez wiele lat.
Zalety Rift Zone 2:
- Wysoka prędkość i wydajność
- Doskonała kontrola i stabilność
- Trwałość i niezawodność
- Wysokiej jakości komponenty
- Szeroki zakres zastosowań
Podsumowanie
Marin Rift Zone 2 to wszechstronny rower górski MTB, który idealnie nadaje się do szybkiej jazdy, pokonywania wymagających terenów i odkrywania nowych tras. Jest to świetny wybór dla rowerzystów na wszystkich poziomach doświadczenia, którzy szukają roweru, który zapewni im niezapomniane wrażenia z jazdy.
Kilka ważnych informacji technicznych o Marin Rift Zone 2:
→Rama:
| RAMA: | Series 3, aluminium 6061 , koła 29” , skok 130mm, MultiTrac Suspension Platform, 148×12 Boost Spacing2, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs |
| ROZMIAR RAMY: | M (17″), L(19″) |
| KOLOR: | SZARY/CZERWONY |
→Amortyzacja:
| AMORTYZATOR: | Marzocchi Bomber Z2, 140 mm skoku, sprężyna powietrzna, blokada skoku, regulacja tłumienia,offset 44mm, 15x110mm |
| DAMPER: |
RockShox Deluxe Select R, komora powietrzna Debonair , tłumienie powrotu, Custom Tune, 210x50mm, M8x25mm Hardware |
→Napęd:
| PRZEŁOŻENIA: | 12 |
| PRZERZUTKA TYŁ: | Shimano Deore, 12rz, SGS |
| MANETKA TYŁ: | Shimano Deore, 12rz, SL-6100IR |
| KORBA: | FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing |
| KASETA: | Shimano Deore M6100, 12rz, 10-51T |
→Koła:
| ROZMIAR: | 29″ |
| PIASTA PRZÓD: | Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock |
| PIASTA TYŁ: | Shimano HB-MT410B, 148x12mm, Centerlock, Microspline |
| OBRĘCZE: | Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible |
| OPONA PRZÓD: | Vee Tire Flow Snap 29×2.35″, Tackee Compound, Tubeless Ready |
| OPONA TYŁ: | Vee Tire Flow Snap 29×2.35″, Tackee Compound, Tubeless Ready |
→Komponenty:
| HAMULEC PRZÓD: | Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc, 180mm |
| HAMULEC TYŁ: | Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc, 180mm |
| KIEROWNICA: | Marin Mini-Riser, podwójnie cieniowane aluminium 6061, szerokość 780mm , wznos 28mm , 5º Up, 9º Back |
| MOSTEK: | Marin 3D Forged Alloy, 35mm |
| SIODŁO: | Marin Speed Concept |
| SZTYCA(dropper): | TranzX, YSP23JL, skok 150mm, sterowanie manetką, średnica 30.9mm |
→Geometria:
| S | M | L | XL | |
| WYSOKOŚĆ | 623.6 | 628.2 | 637.3 | 641.8 |
| ZASIĘG | 435 | 460 | 485 | 515 |
| 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | |
| GŁÓWKA RAMY | 110 | 115 | 125 | 130 |
| KĄT RURY PODSIODŁOWEJ | 77° | 77° | 77° | 77° |
| RURA PODSIODŁOWA | 390 | 400 | 425 | 430 |
| GÓRNA RURA | 579 | 605 | 632.1 | 663.2 |
| WYSOKOŚĆ SUPORTU | 343 | 343 | 343 | 343 |
| DROP SUPORTU | 35 | 35 | 35 | 35 |
| DOLNA RURA TYLNEGO TRÓJKĄTA | 430 | 430 | 430 | 430 |
| BAZA KÓŁ | 1170 | 1205.1 | 1234.4 | 1266.3 |
| PRZEKROK | 690.2 | 691.2 | 701.7 | 700.5 |
| OFFSET WIDELCA | 44 | 44 | 44 | 44 |
| ŚREDNICA RURY PODSIODŁOWEJ | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| SZEROKOŚĆ KIEROWNICY | 780 | 780 | 780 | 780 |
| DŁUGOŚĆ WSPORNIKA | 35 | 35 | 35 | 35 |
| DŁUGOŚĆ RAMIENIA KORBY | 170 | 175 | 175 | 175 |
Warto również zobaczyć:
Nie ma jeszcze żadnych opinii.