Merida Big Trail 500 2023: rower trail

Opis

Czas na prostą i bezproblemową zabawę na ścieżkach! Łatwo o nią z Merida Big Trail 500

Merida Big Trail 500 to ścieżkowy hardtail, który wywołuje szeroki uśmiech na twarzy i zbiera świetne recenzje najważniejszych rowerowych mediów. Znaki rozpoznawcze Merida Big.Trail 500 to mocna podwójnie cieniowana aluminiowa rama z nowoczesną trailową geometrią, przedni amortyzator o dużym skoku, koła 29” z masywnymi oponami oraz regulowana sztyca o dużym skoku.

Wszystko to przekłada się na świetne doznania na wielu trasach i solidną alternatywę dla roweru z pełnym zawieszeniem. Ścieżkowy hardtail jest od niego tańszy, łatwiej go ustawić i serwisować.

Swoje robi ścieżkowa geometria Merida Big Trail 500. Długi zasięg i płaski kąt główki ramy pomagają nawet na wymagających zjazdach z korzeniami czy kamieniami, a stromy kąt rury podsiodłowej i centralna pozycja na rowerze świetnie wspierają na podjazdach. Krótka rura podsiodłowa i niski przekrok pomagają uzyskać wiele miejsca do manewrowania rowerem, gdy ścieżka staje się wymagająca.

Precyzyjne prowadzenie zapewnia stożkowa główka ramy Merida Big Trail 500, rama ma wewnętrzne prowadzenie przewodów dla ich ochrony przed brudem i wilgocią. Ma również miejsce na dwa koszyki bidonu oraz mocowanie Trail Mount pod górną rurą. To pomysłowe rozwiązanie, które pozwala zamontować dodatkowe narzędzia czy pompkę i odciążyć plecy.

Świetną amortyzację w Merida Big.Trail 500 zapewnia widelec Rock Shox Recon Silver RL o 140-mm skoku.

Na wielu trasach możesz polegać na homogenicznym napędzie 1×11 z przerzutką Shimano Deore Shadow+, korbą Shimano Deore 32 i 11-rzędową kasetą Shimano Deore 11-51.

Twoje bezpieczeństwo na ścieżkach zwiększą 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275.

Na różnych trasach sprawdzą się koła 29” Merida Comp TR (Tubeless Ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło.

Świetną przyczepność, komfort i stabilność zapewniają opony Maxxis Dissector 2,4”, a prześwit pozwala założyć w Merida Big Trail 500 opony o szerokości nawet 2,5”.

Przyjęcie odpowiedniej pozycji, dostosowanej do sytuacji na trasie, i lepszą kontrolę nad rowerem daje regulowana sztyca Merida Comp TR. Wszechstronność Big.Traila 500 zwiększają ukryte punkty mocowania dla bagażnika, błotników i stopki.

Podsumowując Merida Big Trail 500 to:

• lekka i sztywna aluminiowa rama TFS z nowoczesną ścieżkową geometrią
• stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
• amortyzator RockShox Recon Silver RL 140 mm
• przerzutka Shimano Deore Shadow+, korba Shimano Deore 32, 11-rzędowa kaseta Shimano Deore 11-51
• 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275
• koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody i opony Maxxis Dissector 29 x 2,4”
• sztywne osie i piasty Shimano w standardzie Boost
• koła Merida Comp TR (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Comp TR
• ukryte punkty mocowania dla błotników, bagażnika i stopki oraz mocowanie Trail Mount dla pompki czy narzędzi

Przede wszystkim jest to jednak hardtail z dużym skokiem przedniego amortyzatora, który uwielbia jazdę na ścieżkach. Baw się dobrze z Merida Big Trail 500!

Kilka ważnych informacji technicznych o Merida Big Trail 500:

→Rama:

→Amortyzacja:

→Napęd:

→Koła:

→Komponenty:

→Geometria:Warto również zobaczyć:

Merida One Twenty RC 300 2023: full MTB

Team Marin 1 29: rower MTB XC

Marin Bobcat Trail 4 29;: rower górski MTB

Marin Rift Zone 2 29; 2023: rower MTB Trail

Informacje dodatkowe